Coalition proposée par les USA dans le détroit d’Ormuz quel impact pour la Chine?

La Chine pourrait se retrouver parmi ces pays qui ressentiraient en premier l’«efficacité» de
l’initiative proposée par les États-Unis, sous prétexte de garantir la liberté de navigation dans le
détroit d’Ormuz face à l’Iran, ont supposé dans un entretien accordé au journal russe Sputnik deux
politologues, un Russe et un Chinois.
Les États-Unis pourraient se servir de l’actuelle situation autour de l’Iran comme prétexte pour
remettre de l’«ordre» sur le marché mondial du pétrole et ce, évidemment dans les intérêts
américains, a relevé à Igor Chatrov, directeur adjoint de l’Institut national russe du développement
de l’idéologie contemporaine.
La stratégie US pour contenir la Chine
«Les Américains ne font en fait que développer leur stratégie consistant à ralentir la Chine, dont la
sécurité énergétique est pour beaucoup fonction du passage sécurisé [par le détroit d’Ormuz, ndlr] de pétroliers transportant le brut qu’elle importe», explique-t-il.

Et d’ajouter que si la flotte américaine faisait son apparition dans le détroit d’Ormuz et qu’une
coalition y était créée sous le commandement des États-Unis, elle contrôlerait très spécifiquement la
situation et veillerait à la navigation dans les intérêts des transnationales américaines.
Dominer sur le marché du pétrole?
«Sur le marché mondial du pétrole, les États-Unis essaient d’occuper la première place,
concurrençant l’Arabie saoudite et la Russie. Ils tentent déjà d’influer sur le marché énergétique
mondial par leurs propres ressources, par leurs propres réserves et non seulement par leur puissance
militaire», a poursuivi l’expert.
Selon ce dernier, quand les puissances militaire et politique des États-Unis fusionneront, ce qui peut
se produire justement dans le détroit d’Ormuz, on pourra constater de sérieuses transformations sur
le marché du brut.
«La Chine pourrait le ressentir elle aussi. Elle pourrait notamment se retrouver parmi ces pays qui
ressentiraient en premier l’"efficacité" de l’initiative états-unienne», a analysé M.Chatrov.
Comme les États-Unis cherchent à créer une situation qui leur soit favorable, et puisque la Chine
importe des hydrocarbures par le détroit d’Ormuz, ils ne voudront évidemment pas escorter des
navires dans les intérêts de la Chine, a supposé un autre interlocuteur, Huang Xiaoyong, directeur du
Centre d’étude de la sécurité énergétique international près l'Académie des sciences sociales de
Chine (ASSC).